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Batterie für Elektrofahrzeuge

Es gibt zwei Haupttypen von Batterien für Elektroautos, Lagerbatterien und Kraftstoffzellen. Lagerbatterien sind für reine Elektrofahrzeuge geeignet, einschließlich Blei-Säure-Batterien, Nickel-Metall-Hydridbatterien, Natriumsulfurbatterien, sekundäre Lithiumbatterien, Luftbatterien, Drei-Wege-Lithiumbatterien.

Es variiert leicht je nach Art des Elektrofahrzeugs. In reinen Elektrofahrzeugen, die nur mit Batterien ausgestattet sind, ist die Rolle der Batterie die einzige Stromquelle des Fahrzeugantriebssystems.

In hybriden Elektrofahrzeugen, die mit herkömmlichen Motoren (oder Brennstoffzellen) und Lagerbatterien ausgestattet sind, kann die Batterie die Rolle der Hauptstromquelle des Fahrzeugantriebssystems spielen und auch als Hilfsstromquelle wirken. Es ist ersichtlich, dass die Batterie bei niedriger Geschwindigkeit und Start die Rolle der Hauptstromquelle des Fahrzeugantriebssystems spielt. Bei Volllastbeschleunigung fungiert es als Hilfsstromquelle; Es wird verwendet, um Energie während des normalen Fahrens oder beim Verlangsamen oder Bremsen zu speichern.

Die Lebensdauer einer Elektroauto -Batterie wird in der Regel die geladenen Zyklen gemessen, oder die Häufigkeit einer Batterie wird vollständig aufgeladen und entladen.

Die Batteriekapazität eines Elektrofahrzeugs wird in Kilowattstunden (kWh) gemessen.

Laut Myev, je höher die Bewertung, desto besser:

"Die Batteriekapazität eines Elektrofahrzeugs wird in Kilowattstunden oder kurz kWh ausgedrückt. Je mehr, desto besser. Die Auswahl eines Elektrofahrzeugs mit einer höheren Kilowattstunde ist wie der Kauf eines Autos mit einem größeren Kraftstofftank, wie Sie Kann mehr Meilen reisen, bevor Sie "tanken" müssen.

Fast alle Elektroautos werden gebaut, um zu verhindern, dass Batterien auf 100 Prozent belastet werden oder die Stromversorgung vollständig verlieren. Dies hilft, die Gesamtdauer der Batterie zu verlängern. Faktoren wie extreme Temperaturen, Fahrgeschwindigkeiten mit höherer anhaltender Geschwindigkeit und die Häufigkeit, mit der Sie die periphere Elektronik Ihres Autos verwenden, kann auch beeinflussen, wie viel Leistung Sie von jeder Ladung erhalten.

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