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Warum kann Lithiumbatterie keine Blei -Batterie ersetzen?

2023-12-06

Nachfrage

Gegenwärtig werden Lithiumbatterien hauptsächlich auf dem Gebiet von elektronischen 3C -Produkten wie Mobiltelefonen und Tablet -Computern verwendet und haben eine hohe Energiedichte in kommerzialisierten Batterien, können aber immer noch nicht den Bedürfnissen der Menschen entsprechen, warum? Kurz gesagt, eine größere Zelle kann nicht in einen begrenzten Raum gedrückt werden. Die Menschen haben strenge Anforderungen an das Volumen und das Gewicht von 3C -Produkten, sodass der Raum, der der Batterie gegeben werden kann, begrenzt ist.

Eigenschaften

Obwohl allgemein anerkannt ist, dass Lithium-Ionen-Batterien in mindestens zwei Aspekten schwächer sind als Blei-Säure-Batterien, sind sie schwächer als Blei-Säure Leistung.

Erstens ist die Leistung mit niedriger Temperatur und Blei -Säure -Batterie bei niedriger Temperaturentladungsleistung tatsächlich sehr gut, bei -10 ° C -Temperatur mit 10 ° C -Entladungsrate, mehr als 10 -V -Spannungs -Haltezeit können mehr als 90s betragen, was ausreicht, um damit umzugehen mit der harten Umgebung in den meisten Bereichen Chinas; Die Niedertemperaturleistung von Lithium-Ionen-Batterien ist viel schlimmer, die Stimme von LifePO4 (Lithium-Eisenphosphat Batterie ) Material, seine Leistung mit niedriger Temperaturen wird in den Regionen Nordost- und Nordwests stark abgeschwächt, um eine praktische Anwendung zu erreichen, oder weit entfernt von der praktischen Anwendung.


Sicherheit


Das im Auto verwendete Startsystem ist größtenteils im Motorraum fix selbstverständlich.

Zweitens, selbst wenn es einen Unfall gibt, sind die positiven und negativen Elektrodenmaterialien Bleiverbindungen, und der Elektrolyt ist immer noch Schwefelsäurelösung, die alle drei nicht entlammbar sind und nur dazu führen können, dass die umgebenden Teile brennen.

Das Anodenmaterial einer Lithium-Ionen-Batterie ist Graphit, eine Art Kohlenstoffmaterial, und es ist nicht erforderlich, mehr über die Entflammbarkeit zu sagen. Der Elektrolyt ist ein Esterlösungsmittel und Lithiumsalz, und das Esterlösungsmittel ist nicht nur brennbar, sondern hat auch eine starke Volatilität, sobald eine große Menge an Wärmefreisetzung oder im Auto -Kollision für Verbrennung oder sogar Explosion anfällig ist Ein Niveau, die Konsequenzen sind unvorstellbar. Gleichzeitig gibt es einen wichtigen Faktor, der nicht ignoriert werden kann, Lithium-Ionen-Batterien sind leicht zu lithiumdendriten in der negativen Elektrode zu bilden, wenn der Strom entladen wird, das Zwerchfell durchbohrt und den internen Kurzschluss der Batterie explodieren lässt. Dies ist ein Konsens in der Lithiumbatterieindustrie.

Tatsächlich gibt es viele andere Probleme, wie die Stabilität des durch die Batterie in einem hohen Ladungszustand (SOC) für langen Zeiten verursachten Elektrodenmaterial ist ebenfalls ein großes Problem. Derzeit gibt es nicht viele Studien darüber. Viele Mechanismen sind nicht klar, und so weiter gibt es zu viele Sicherheitsprobleme von Lithium-Ionen-Batterien, hier ist es nicht klar.


Kosten


In Bezug auf die Kosten sind die Kosten für Blei-Säure-Batterien sehr niedrig, sei es Elektrodenmaterial, Elektrolyt oder Baugruppe, die Umgebungsanforderungen sind viel niedriger als die von Lithium-Ionen-Batterien.

In Bezug auf Elektrodenmaterialien erfordern die meisten Lithium-Ionen-Batterie-Elektrodenmaterialien eine komplexe Prozessvorbereitung und müssen einen Hochtemperatur-Wärmebehandlungsprozess durchlaufen (die Temperatur von Graphisation beträgt mehr als 2000 Grad, und die meisten positiven Elektrodenmaterialien benötigen 70 70 oder 80 Grad), und die Kosten betragen meist 15 bis 20 W/Tonne oder mehr, Graphit kann niedriger sein. Bleioxid und Bleisulfat, die in Blei-Säure-Batterien verwendet werden, sind relativ billiger.

Elektrolyt-Lithium-Ionen-Batterien Verwenden Sie mehrere Esterlösungsmittel, der Preis ist höher und es gibt strenge Anforderungen an den Wassergehalt, normalerweise innerhalb von zehn ppm, Elektrolytsalz-Lithiumhexafluorophosphat ist nicht nur teuer, sondern auch leicht zu zersetzen, was zu einer Gefahr führt, eine Die Zersetzungsprodukte sind schrecklich, HF, Baidu kann seinen Schaden kennen! Die Bleibatterie ist eine Schwefelsäurelösung, die nicht gesagt werden muss.

marine battery


Umfeld


Gegenwärtig sagen die meisten Stimmen der Gesellschaft, dass Bleibbatterien die Umwelt verschmutzen, Lithium-Ionen-Batterien sind umweltfreundlich. Dies ist tatsächlich ein groß Achten Sie nicht auf niedrige Kohlenstoff- und mutwillige Emissionen, und in Verbindung mit unserem Land möchte das Ausmaß der Blei-Säure-Batterien reduziert, energisch neue Energie entwickeln, sodass das Medienargument auch einen starken Fokus hat, tatsächlich ist dies nicht der Fall.

Eines der Dinge, die Blei-Säure-Batterien im Moment im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien gut abschneiden, ist der Recycling-Mechanismus. Derzeit werden Bleibbatterien hauptsächlich in Elektrofahrrädern und Autorensystemen verwendet, die beide einen starken Fokus haben. Der Benutzer kehrt zum Spezialisten zurück, um die Batterie zu ändern, wenn er ersetzt wird. Warum? Sie können alte Batterien in Geld verwandeln, um neue zu kaufen! Diese gebrauchten Batterien werden im Grunde genommen in die Spezialplattenrecyclinganlage zur Sekundärbehandlung zurückgeführt, um das Elektrodenmaterial wiederherzustellen.

Lithium-Ionen-Batterien Haben Sie jemals eine spezielle Organisation gesehen, um Elektrodenmaterialien zu recyceln und wiederverwenden? Die Gründe sind wie folgt: Erstens ist das Anwendungsfeld von Lithium-Ionen-Batterien zu breit, was die Schwierigkeit des Recyclings bestimmt; Zweitens sind Lithium-Ionen-Batterien größtenteils klein, normalerweise brauchen Menschen keine Mobiltelefone oder MP3, die meisten von ihnen werden direkt weggeworfen oder verkauft, diese Batterien liegen im Grunde genommen in der Mülldose.

Obwohl es in Lithium-Ionen-Batterien weniger Schwermetalle gibt, enthält nur das positive Elektrodenmaterial Kobaltmetall, aber es kann auf lange Sicht kein so groß -Ambatterien, solange sie auf die relevanten kohlenstoffarmen Maßnahmen im Herstellungsprozess achten, sind kein Problem, da sie versiegelt und wartungsfrei im Gebrauch sind, und es wird einen entsprechenden Recyclingmechanismus geben.


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