Was ist eine Blei-Säure-Batterie?

Die Blei -Säure -Batterie (VRLA) ist eine Batterie, deren Elektroden hauptsächlich aus Blei und ihren Oxiden bestehen und deren Elektrolyt eine Schwefelsäurelösung ist. Im Entladungszustand der wartungsfreien Blei -Säure -Batterie ist die Hauptkomponente der positiven Elektrode Bleidioxid und die Hauptkomponente der negativen Elektrode ist Blei. Im Ladezustand ist Bleisulfat der Hauptbestandteil sowohl der positiven als auch der negativen Elektroden. Unterteilt in die Auspuffwartung kostenlos Batterie und wartungsfreie Bleibatterien.

Das offensichtlichste Merkmal von Blei-Säure-Batterien ist die Plastikdichtung auf der Oberseite, die ungeschraubt werden kann, und das Luftloch darüber. Diese Kappen werden zum Füllen von reinem Wasser, zum Überprüfen von Elektrolyten und zum Entladen von Gasen verwendet. Theoretisch müssen Blei-Säure-Batterien bei jeder Wartung die Dichte und den Flüssigkeitsniveau des Elektrolyten überprüfen, wenn ein fehlender destillierter Wasser zugesetzt wird. Mit der Verbesserung der Batterieherstellungstechnologie wurden jedoch Lead-Sacid-Batterien zu blei-säurwartungsfreien Batterien und kolloidwartungsfreien Batterien entwickelt. Es ist nicht erforderlich, Elektrolyt oder destilliertes Wasser bei der Verwendung von Blei-Säure-Batterien hinzuzufügen. Hauptsächlich kann die Verwendung der positiven Elektrode zur Erzeugung von Sauerstoff in der negativen Elektrode absorbiert werden, um den Sauerstoffzyklus zu erreichen, kann die Wasserreduzierung verhindern. Blei-Säure-Wasserbatterien werden hauptsächlich in Traktor, Dreirad, Autostart usw. verwendet, und wartungsfreie Blei-Säure-Batterien haben eine breitere Auswahl an Anwendungen, einschließlich ununterbrochener Stromversorgung, Stromversorgung von Elektrofahrzeugen, Elektrofahrradbatterien usw. Blei -Abbatterien können in konstante Entladung (z. B. ununterbrochene Stromversorgung) und momentane Entladung (wie Auto -Startbatterien) entsprechend den Anforderungen der Anwendung unterteilt werden.

Die Batterie besteht hauptsächlich aus röhrenförmiger positiver Platte, negativer Platte, Elektrolyt, Trennzeichen, Batteriefutter, Batterieabdeckung, Pol, Flüssigeinspritzabdeckung usw. Die Elektrode der Abgasbatterie besteht aus Blei- und Bleioxid und der Elektrolyt ist ein Wässrige Lösung von Schwefelsäure. Die Hauptvorteile sind eine stabile Spannung und einen günstigen Preis. Nachteile sind niedrige spezifische Energie (dh elektrische Energie, die pro Kilogrammbatterie gespeichert ist), eine kurze Lebensdauer und die häufige tägliche Wartung. Alte gewöhnliche Akkulaufzeit in ungefähr 2 Jahren und die Notwendigkeit, die Höhe des Elektrolyten zu überprüfen und regelmäßig destilliertes Wasser hinzuzufügen. Die Technologie hat jedoch länger und leichter aufrechterhalten, dass die Batterien von Lead-Säure dauern.